Por: Michel Vargas
Acapulco; Gro,. A 16 de abril del 2026.- Representantes del sector transporte defendieron el reciente incremento en las tarifas del servicio público, pues señalaron que responde al encarecimiento constante de combustibles, refacciones y otros insumos indispensables para su operación diaria. Aseguran que la medida busca mantener la viabilidad económica del gremio ante un entorno adverso.
El presidente de la Federación Interdisciplinaria de Transportistas, Pescadores y Líderes Sociales, Fernando Ureña Silvestre, afirmó que el transporte es uno de los sectores más afectados por las políticas actuales, debido a la carga de obligaciones fiscales y administrativas que deben cumplir sin recibir apoyos equivalentes.
Destacó que los transportistas deben cubrir diversos pagos como renovación de unidades, refrendos, reemplacamiento, licencias y permisos especiales, lo que representa un gasto constante. Sin embargo, criticó que a diferencia de otros sectores, sus tarifas sí están sujetas a regulación, lo que limita su capacidad de ajuste frente a la inflación.
“Considero que independientemente del alza del combustible y del alza de los precios de los pasajes, pues también regularan que las gasolineras den litros completos, sobre todo, independientemente de que te lo den en 20 o en 30 pesos como está hoy por hoy. En 30 pesos la gasolina Premium y que ahorita pues la mayoría de los carros modernos utilizan pura gasolina Premium, no te da los litros completos”, dijo.
Comparó la situación con productos de consumo básico como la tortilla, el pescado o incluso la gasolina, cuyos precio aumentan de manera frecuente sin la misma supervisión o restricción que enfrenta el transporte público. Esto, añadió, genera un desequilibrio que impacta directamente en la economía de los concesionarios.
Ureña Silvestre consideró que las autoridades y dependencias como la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO), deberían reforzar la supervisión para garantizar condiciones justas, ya que este factor incrementa aún más los costos operativos del sector.
Respecto al aumento en el pasaje, explicó que en el transporte urbano el ajuste ha sido mínimo, de alrededor de tres pesos, pese a las largas distancias, el tráfico y las malas condiciones de las vialidades. Incluso mencionó que, ante la falta de atención gubernamental, los propios transportistas han organizado brigadas de bacheo para mejorar las rutas.
Finalmente, el líder transportista hizo un llamado a la ciudadanía a comprender la situación del gremio, al subrayar que, como cualquier otro sector, los trabajadores del transporte también enfrentan el encarecimiento de la vida. Añadió que el ajuste en las tarifas busca equilibrar sus ingresos y garantizar la continuidad del servicio.
